ミソニコフの趣味の生活

夏が終わっても猛暑が9月末まで続き10月半ばでようやく涼しくなってきた今日この頃である。秋になると落ち着いてオーディオでもやってみようかという気分である。まあ音を聴くのもいいがスピーカー工作のことでも考えながら思いを巡らすのも楽しいものである。オーディオルームのD55バックロードホーンが大きく重いので心理的負担になってきて何時か処分しないといけないとか何時も考えている。リサイクルショップに運ぶのも最終処分場に運ぶのもどちらも難儀というか一人ではどうにも動かせない。HARDOFFで店員に聞いてみたら自作スピーカーは、引き取りサービスには行けないと言う。どうしたものかと思い庭に放り出して朽ち果てさせるしかないとか考えた。庭までなら何とか引きずって運べそうである。ごちゃごちゃ考えているうちにもう諦めた、しばらくこのまま使おう、古くなったユニットFE206Sを外してHARDOFFに売りに行こうと考え直した。新たに取り付けるユニットは、新製品のFE203ΣREという限定販売品である。この手のユニットは、あっという間に予約注文が規定数に達し買えなくなってしまうから早めに注文しないといけないのだが何が何でもという熱量でもない。そうこうしていたら小泉無線の通販サイトを見に行ったら売り切れになっていた。次回11月受付とある。やはり限定と言ってもまだまだ売る気満々のようである。11月注文しよう。 D55を処分できたら新たにスピーカー工作をしようと考えていたのだが何を作るかと言うとまたバックロードホーンである。まあ新規工作は、しないと決めたのでここからはシミュレーションである。FE203ΣRE1本使いでD55よりコンパクトで軽く楽に動かせて処分する時に一人で車に乗せられるものを作るにはどんな設計が良いか、まあ自力で設計するのも面白いが長岡鉄男の図面集に適当なのがありそうなのでそれを見てみた。20ｃｍフルレンジ1本使用のバックロードホーンで長岡式にはD3からD6まであるがこれ以外にも型番にⅡが付いてたり二桁シリーズだったりスワン型もある。できるだけシンプルな構造で材料も少なくて済みバックロードホーンらしいオーソドックな形をしているのはD4、D6だろう。 D4の図面　構造と板取 D6の図面　構造と板取 D6の設計が先でD4は、D6のバリエーションとして設計されたようである、オリジナルの設計と...

10～12cmフルレンジ用のバックロードホーンを作図してみた。バックロードホーンの理屈は、無視して現状のFE108S　DBサブシステムのキャビネットに近いサイズでバックロードホーンを成立出来ないか形から入った検討である。大まかなプロポーションを決めてホームセンターで手に入る定尺の材料から適当な板幅のモノを選定しカットアンドトライで設計するのである。 板材は、ラワン単板　幅300mmと210mm　長さ1800mm　or　900mm 側板、天板、地板は、幅300mm  バッフル板と裏板、音道の構成板は、210mmを使用する。 音道の拡がり係数とかは、一切考えていない。ただ、空気室とスロート断面積だけは、最初に決めておかないとデタラメなホーンになってしまうのでD101スワンのヘッド内容積とスロート断面積を参考に近い数字を決めた。音道のスタート部分の寸法を決めてしまえばあとは図面上の見た目で音道の拡がりを適当に作図していくのである。色々試行錯誤の末　何とか図のような形になった。ホーン全長は、音道の中心線を作図して表示される線の長さを、コピペしてリストにして合計してみたら約1.8mである。 あとは、長岡鉄男先生の書籍のバックロードの理論を使ってホーンの拡がり具合を検証してみることにする。不具合があれば図面を修正することになる。